Данный специнструмент используется при работах связанных с процедурой разборки и сборки компонентов автоматической коробки передач автомобилей Mazda. Приспособление представляет собой фиксирующий элемент монтажного набора (используется совместно со специнструментами 49 W019 002, 49 G019 027). Применяется при работах связанных с необходимостью снятия или установки пружинного стопорного кольца реверсивной муфты АКПП.

Приспособление 49 UB71 525 используется при монтажных работах связанных с ремонтом АКПП автомобилей MAZDA и представляет специальную оправку для монтажа подшипника вала главной передачи.

Специальное монтажное приспособление  49 H027 002 используется при сборке и разборке шарнира вала и представляет собой прочную металлическую пластину с регулируемым зазором. Его основное предназначение – демонтаж подшипника с вала.

Данный упор используется во время замены средних сайлентблоков рычагов передней подвески автомобилей MAZDA. Данная оправка является полным аналогом оригинального инструмента 49 U034 204 и используется для ремонта автомобилей Mazda 6.

Монтажный упор 49 G026 103 представляет собой упор, который используется для снятия втулки передних нижних рычагов подвески автомобилей Mazda 6. Приспособление используется в процессе замены сайлентблоков рычагов подвески и представляет собой упор для демонтажа сайлентблков.

Специальное удерживающее устройство используется для удерживания от проворачивания коленчатого вала двигателя автомобилей MAZDA. Удерживающее устройство является полным аналогом оригинального инструмента 49 UN20 5072. Удерживающее устройство можно использовать при откручивании центрального болта крепления шкива коленчатого вала.

Съемник шарового шарнира рулевой тяги используется для ремонта ходовой автомобилей MAZDA под номером 49 T028 3A0 используется при монтаже и демонтаже шаровых опор рулевого механизма. Представляет собой специальный съемник шарового шарнира для ремонта ходовой части автомобиля.

Съемник сальников Mazda представляет собой крючок из закаленного прутка с удобной пластиковой рукояткой и представляет собой специнструмент 49 0208 701А. Данное приспособление используется для демонтажа различных манжетных уплотнений различных  агрегатов автомобилей Mazda.

Вспомогательное устройство представляет собой обратный молоток и является полным аналогом оригинального приспособления 49 B025 0A1 для обслуживания передней оси подвески автомобилей MAZDA и предстьавляет собой инерционный съемник приводов Mazda различных моделей .

Специальный съемник подшипников MAZDA 49 W032 2A0 используется для извлечений подшипника из корпуса КПП. Приспособление является инерционным съемником подшипников MAZDA.

Специальный стопор венца маховика представляет собой полный аналог приспособления 49 E011 1A0, который используется при выполнении ремонта силовых агрегатов автомобилей MAZDA. Например, при снятии или установки корзины сцепления, монтаж приводной пластины при установке АКПП, желательно использовать оригинальный стопор 49 E011 1A0 или его аналог.

Специнструмент 49 G030 797 используется при работе с приводным валом и представляет собой специальную рукоятку.  Основное назначение использование приспособлений –  установка новых пыльников с минимальными трудозатратами.

Сменные штифты необходимы для совместного использования с удерживающим приспособлением для шкива коленчатого вала. Оригинальный номер штифтов MAZDA 49 UN20 507202.

Сервисный ключ MAZDA для трубопроводов 49 0259 770B используется при работах связанных с демонтажем трубопроводов тормозной и гидравлической системы сцепления. Приспособление  представляет собой гаечный ключ особой формы.

Сервисный ключ используется для снятия клапана EGR с двигателя MAZDA модели MX-5. Оригинальный номер приспособления 49 N013 001.

Сервисная головка используется для регулировки главного тормозного цилиндра тормозной системы автомобилей MAZDA 6, совместно с другими приспособлениями для MAZDA.

Сборный упор используется для снятия подшипников с различных узлов и агрегатов автомобилей MAZDA.

Сборный адаптер 49 B017 208 совместно с опорой используется для снятия внутренней обоймы роликового подшипника вала КПП автомобилей MAZDA.